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农业路桐柏路口一处围挡两年多未拆除 工作人员

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  河南商报记者韩忠林文/图

  “动脉”交会、十字路口、快速公交车道、高架上桥口,一般符合这些条件的地方,交通都会比较复杂。郑州市农业路与桐柏路交叉口,不仅符合这些条件,还有一处围挡来“凑热闹”,非机动车道被占,骑电动车、自行车的行人只能抢占机动车道,平添了交通风险。

  反映

  围挡杵在路口两年多

  “我看你们商报报道的农业路东段的围挡拆除了,农业路西段的围挡啥时候拆啊?”5月6日,郑州市民周先生打电话向河南商报记者咨询。

  周先生说,在农业路与桐柏路交叉口,有一处围挡已经存在了两三年,可是至今仍没有什么动静。“我每天上下班都要从这里经过,,感觉十分危险。”周先生说,围挡占据了非机动车道,行人从此经过,就只能走机动车道。更重要的是,围挡旁边还是农业路高架东向西方向的上桥口,增加了行人通过的危险系数。

  周先生称,围挡里边原本有两栋楼,其中一栋在去年拆完了,剩下一栋一直没有拆,“之前里边好像有‘钉子户’,不过春节后应该已经搬走了,可是房子拆除仍没有动静。”“希望有关部门能给个时间表,说说这儿的围挡到底啥时候会拆掉。总不能一直这样下去吧。”周先生说。

  探访

  非机动车道已“消失”,机动车道更狭窄

  根据周先生反映的情况,5月6日,河南商报记者进行了实地探访。

  在农业路与桐柏路交叉口西北角,河南商报记者发现了周先生所说的围挡。围挡外边披着绿色防尘毯,上面印着宣传标语。而在围挡里边,有一栋破旧居民楼,记者未发现楼房内有人施工。

  路口有一条快速公交通道,还有一个高架上桥口,原本就比其他地方狭窄,因为围挡的存在,此处的非机动车道已经“消失”,机动车道也被“占领”了一部分,变得更狭窄。虽然并非高峰期,但来往的车辆也不少。骑电动车、自行车或者步行的行人,在此处与机动车交会。

  附近的一位商户告诉河南商报记者,围挡两三年前修路的时候就已经存在。另一位女性商户则表示,围挡内原来有两栋楼,其中一栋已经拆除,另一栋还未拆除,“我一年多前来这儿开店,那个时候围挡就已经存在了。”

  该女性商户称,围挡虽然挡住了路,但是每天高峰期都有交警来指挥交通,所以路口的交通情况还可以,只是行人穿梭在机动车道,着实有些危险。

  回应

  目前问题已解决

  近期将把围挡拆除

  这处围挡究竟是谁设置的?为何两年多还不拆除?河南商报记者前往路口所属的桐柏路街道办事处询问。一位李姓工作人员经过一番核实后称,需要到郑州市中原区房屋拆迁与补偿办公室(简称拆迁办)了解情况。

  随后,河南商报记者来到中原区拆迁办。一位女性工作人员表示,因为修路,需要对农业路与桐柏路交叉口西北角的楼房进行拆迁。而设置围挡,一方面是出于安全考虑,另一方面是为了避免附近居民在此处乱倒垃圾。“以前楼房内有一户一直没搬走,因此没法拆迁。”该工作人员说,针对楼房里的“钉子户”,不能进行强拆,得通过正规的途径解决,因此耽误了时间,始终没能完成拆迁。

  究竟何时才能拆除围挡呢?该工作人员回应,目前“钉子户”问题已经解决,近期将派人进行拆除。“房子拆了,再把垃圾清理掉,就可以拆除围挡了。”该工作人员说。

标签:   工作人员      拆除      农业路      多未      路口   

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